2017年3月13日 人民網-財經頻道 喬雪峰

近些年，隨著無人機的技術日趨成熟、市場日益壯大，無人機“黑飛”問題也引起了越來越多人的重視。在今年兩會上，多名全國人大代表都提出了有關加強無人機監管的建議，涉及到建立行業標準、完善相關法律和規定、實名制購買等問題。

“無人機制造企業越來越多，無人機的產值、市場應用越來越廣，進而演變成無人機購買也很便利，哪里都可以買，尤其是無人機的自由使用，有著很多的安全隱患。”全國人大代表、均瑤集團董事長王均金近日做客人民網時指出應加快針對民用無人機管理的立法監管步伐，他表示，要從制造環節開始進行監管，每個無人機要有編號，要可追溯，每個人誰買了都要有記錄，從制造到銷售環節，使用環節，做到每個環節都可控。

“無人機發展是好事情，但是無人機失控了也不是好事情，所以要管理。”王均金表示，無人機“黑飛”事件頻發，給民航運輸安全帶來了極為嚴峻的挑戰，因此必須要管理。

今年1月份，杭州有無人機近距離拍攝民航客機，一旦和飛機相撞，后果不堪設想。在昆明、深圳、綿陽等各地機場，因為無人機非法飛行導致航班延誤或備降事件，可以說屢見不鮮。對此，王均金指出，無人機的管理需要各方面相關部門的協同，特別是民航運行的禁空區域無人機應該受限制。

“奉法者強則國強，奉法者弱則國弱。相信隨著無人機產業管理法制的不斷健全和完善，必將促進我國無人機產業的發展壯大，并在世界民用無人機產業發展中掌握主動權和占領制高點。”王均金說。